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  央廣網北京11月13日消息 據中國之聲《央廣夜新聞》報道,對於單雙號限行長期化、常態化在法理上是否合理,中國人民大學公共管理學院教授楊宏山認為臨時性的管制措施雖然有效,但並不意味著它就可以常態化的運作。根據法律的規定常態化單雙號限行並不具有合理性,因為單雙號限行它降低了家庭汽車的使用的價值,某種意義上說等於說對物權的一種部分的剝奪,而物權法規定私人的物權受到法律保護,任何單位個人不能侵犯,因此所有人對自己的財產包括小汽車依法享有占有使用收益和處分的權力,限行無疑是限制了對小汽車使用的財產的權力。

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